1. Снимите или отсоедините следующие детали в моторном отсеке.
(1) Отключите разъем датчика уровня тормозной жидкости.
(2) Снимите с главного цилиндра тормозную трубку.
(3) Отверните монтажную гайку главного цилиндра.
(4) Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозной системы.
2. Снимите следующие детали с кронштейна педали.
(1) Шплинт и штифт с головкой и отверстием под шплинт
(2) Четыре гайки крепления усилителя тормозной системы
|
(1) |
Гайка |
|
(2) |
Штифт с головкой и отверстием под шплинт |
|
(3) |
Шплинт |
|
(4) |
Рабочий шток |
|
(5) |
Педаль тормоза |
3. Снимите усилитель тормозной системы, не допуская повреждения тормозной трубки.
ОСТОРОЖНО:
• Не разбирайте усилитель тормозной системы.
• Если в этом положении к усилителю тормозной системы прикладывается внешнее усилие (1), то резиновая часть, отмеченная на рисунке буквой “P”, может повредиться.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Не допускайте сильных ударов по корпусу усилителя и вакуумной трубке.
• Будьте осторожны, чтобы не уронить усилитель тормозной системы. Если усилитель упал, замените его.
• Соблюдайте особую осторожность в обращении с рабочим штоком. Если приложить к рабочему штоку чрезмерное усилие, угол может измениться на ±3°, что может привести к повреждению цилиндра силового поршня.
• Будьте осторожны, когда кладете усилитель тормозной системы на пол.
• Не изменяйте длину нажимного штока.